Skoda Epiq Testte Yakalandı

Skoda Epiq Testte Yakalandı

Skoda Elektrik Hamlesine Devam Ediyor

Skoda'nın elektrikli araç portföyüne eklenecek yeni model Epiq, 2026 yılında pazara sunulmak üzere yoğun test sürecinden geçiyor. Kamuflajlı test modellerinin kamuya açık yollarda görülmesiyle birlikte, otomobil tutkunları ve sektör analistleri bu kompakt elektrikli SUV hakkında daha fazla detay öğrenme fırsatı buldu. Elroq ve Enyaq modellerinin küçük kardeşi konumundaki Epiq, Skoda'nın elektrikli araç yelpazesini daha geniş bir fiyat aralığına yayma stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor.

 

Yol tutuş, yakıt verimliliği ve performans ölçümleri amacıyla teste çıkarılan prototipler, aracın genel tasarım dili hakkında önemli ipuçları veriyor. Skoda'nın "Modern Solid" olarak adlandırdığı tasarım felsefesi, Epiq'te kendini üst üste yerleştirilmiş LED far grupları ve keskin hatlarla belli ediyor. Ön panoda dikkat çeken parlak siyah "Tech Deck" paneli, sadece estetik bir unsur olmanın ötesinde, aracın gelişmiş sürüş destek ve sürüş güvenliği sistemlerine ait sensörlerini de barındırıyor. Bu detay, Epiq'in teknoloji donanımı konusunda iddialı olacağının bir göstergesi olarak yorumlanıyor.

 

Boyutları itibarıyla şehir içi kullanıma oldukça uygun görünen Epiq, yaklaşık 4,1 metrelik uzunluğuyla Elroq'tan belirgin şekilde daha kompakt bir profil sergiliyor. Bu boyutları sayesinde özellikle Avrupa'nın dar sokaklı şehirlerinde park etme ve manevra kolaylığı sunması bekleniyor. Yan profilde dikkat çeken A sütununa kadar uzanan kaput tasarımı, markanın diğer elektrikli modelleriyle görsel bir bütünlük oluşturuyor. Arka kısımda ise T şeklindeki LED stop lambaları ve dik açılı bagaj kapağı, aracın karakterini tamamlarken, Skoda’nın güçlü bir yanı olan küçük hacim yartama özelliğini de koruyacağını öngörebiliriz.

 

Epiq'in teknik altyapısı, Volkswagen Grubu'nun elektrikli araçlar için geliştirdiği MEB-Small platformuna dayanıyor. Bu platformu yakın gelecekte piyasaya sürülecek Volkswagen ID.2 ve Cupra Raval modelleriyle paylaşacak olan Epiq, 38 kWh ve 56 kWh kapasiteli iki farklı batarya seçeneğiyle sunulacak. Özellikle 56 kWh'lik versiyonun 450 kilometreyi bulan bir menzil vaat etmesi beklenirken, 125 kW'lık hızlı şarj desteği sayesinde bataryanın %10-%80 arası şarj dolumunun yaklaşık 20 dakikada tamamlanabilmesi mümkün olacak.

 

Epiq'in farklı motor gücü seçenekleriyle pazara sunulması planlanıyor. Temel modellerin 150-180 HP güç aralığında olacağı tahmin edilirken, sportif vRS versiyonunun ise Volkswagen ID.2'de kullanılması onaylanan 223 HP'lik motordan esinlenerek geliştirilebileceği konuşuluyor. Bu durumda Epiq vRS'nin 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyenin altında tamamlayabilecek kapasitede olacağını varsayabiliriz.

 

İç mekân tasarımı henüz kamuoyuna yansımamış olsa da Skoda'nın konsept aşamasında sergilediği detayların büyük ölçüde korunacağı tahmin ediliyor. Büyük bir dokunmatik merkezi ekran ve dijital gösterge panelinin yanı sıra, son dönemde tüketicilerden gelen geri bildirimler doğrultusunda direksiyonda fiziksel düğmelerin kullanılması bekleniyor. Markanın "Simply Clever" felsefesine uygun olarak geliştirilecek iç mekânda, bol miktarda depolama alanı ve pratik çözümler sunulacağı öngörülüyor.

Fiyatlandırma stratejisi açısından bakıldığında, Epiq'in yaklaşık 25.000 Euro bir başlangıç fiyatıyla pazara sunulması planlanıyor. Bu agresif fiyatlandırmanın, özellikle Avrupa pazarında elektrikli araç geçiş sürecini hızlandırmak isteyen tüketiciler için cazip bir seçenek oluşturması bekleniyor. Üretimin Volkswagen Grubu'nun İspanya'daki Pamplona tesisinde gerçekleştirileceği biliniyor.

 

Skoda CEO'su Klaus Zellmer'in yaptığı açıklamalar, Epiq'in markanın elektrikli dönüşümündeki önemini vurguluyor. Zellmer, müşteri ihtiyaçlarını dinlediklerini ve elektrikli mobilite portföylerini farklı segmentlere yayarak daha geniş bir kitleye ulaşmayı hedeflediklerini belirtiyor. 2026 yılının ikinci yarısında pazara sunulması planlanan Epiq, Skoda'nın elektrikli araç stratejisinde önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. Özellikle kompakt boyutlarına rağmen sunduğu geniş iç mekân ve bagaj hacmiyle, şehir içi kullanım için pratik bir seçenek olarak öne çıkacak.

 

 

Advertisement